HOT ! 123ignition ローバーミニ用　USBタイプ ローバーミニ123ignition USB

ローバーミニ123ignition USB。ローバーミニ123ignition USB。ローバーミニ123ignition USB。ローバーミニ用の123ignitionです。点火タイミングをコンピューター制御できる物です。使用したのは5000キロ位だったと思います。自分で点火タイミングをPCで細かく調整できて、アナログなデスビとは明らかに挙動が変わります。車を降りてしまったので、このデスビの価値がわからず下取られてしまうのはもったいなので、純正に戻して手元に残した物です。とりあえずはこのままポン付けでセッティングはノーマルで十分です。使用距離が短いので状態はとても良いと思いますが、外して1年くらい保管している物で、動作確認はできないので、その点はご了承ください。パッケージはありませんが、取り扱い説明書はあります。気持ちの良い取引を心がけています。ローバーミニ123ignition USB。前に乗っていたキャブクーパーで使用していました。。ホンダ　オデッセイ　ＲＢ１　エンジンＥＣＵ　コンピューター。販売するにあたり調べてみると、現在入手が難しくなっているようです。ハコスカ　後期　グリーンLED メーター球セット 極性無し GC10。バレンティ　ノア80系※値下げ交渉可。デスビキャップは赤いのが嫌だったので黒いものに付け替えていたので、未使用の123ignitionについてきたデスビキャップをお付けします。字光式　ナンバープレート　R-ray 2枚セット。ACDelco [ エーシーデルコ ] 輸入車バッテリー LN2。特にコールドスタートのエンジンのかかりが良く、まずそこでノーマルとの違いを感じました。DRAGON BALL　新車外し純正フォグランプレンズC27 T32E12。動作確認済み　Mitsubishi MiEV充電器 三菱　電気自動車　充電コード。元々の点火Mapでも十分高性能ですが、PCとUSBケーブルで接続して調節する事も可能で、Mapは、本体から出ている黄色のケーブルに自前のスイッチを取り付ければ、MapAとMapBの2種類を手元で切り替える事も可能なので、普段乗りと別のセッティングの2種類のマップを作って、普段乗りとサーキットで切り替えるとか、下道と高速で切り替えるなんて事もできます。日立パロート製 イグニッションコイル U18M01-COIL 4本。日産リーフ充電ケーブル 3NK5E 046。チューニングエンジンや、キャブを変更したり、サーキット用のセッティングをしたい場合は細かく調整するという感じです。コルトラリーアート Z27AG用 純正イグニッションコイル。Nissan EV 充電ケーブル 200V 7.5m。もちろん外すまでは正常に動いていました。ゆゅ　chan。瓢箪　角マーカー 濃い緑 深緑 25個。（英語）受け取り後2日以内に受け取り確認できる方に限ります。ダイハツ　アトレー7 メーター。プリウス　PHEV 純正　100V用プラグコード 黒。#ローバーミニ#クラシックミニ#ミニクーパー#123ignition